Hals-Lager wechseln beim Verteiler-Getriebe Getrag

Hals-Lager wechseln beim Verteiler-Getriebe Getrag ( Mercur, Jupiter, M80, 130er, 170er)


So geht man vor:
Kardanwelle abflanschen und den Hals abbauen. 6 Schrauben plus Ölversorgungsleitung.
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Dann den Flansch in den Schraubstock einspannen, dabei Aluwinkel benutzen, um die Verzahnung nicht zu beschädigen. Bei den 170er Getrieben sind die Muttern festgeklebt und selbst mit passender Nuß nicht zu lösen! Deshalb muss die Mutter erhitzt und los gemeisselt werden, anders geht es wirklich nicht.

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Danach den Flansch erhitzen und abziehen.

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Den Lagersitz lösen und das neue Lager einsetzen. Das Lager habe ich bei SKF geholt und einen neuen Simmerring gleich mit. Alles wieder zusammen bauen und fertig ist die Geschichte.
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Wichtig: Die Kronenmutter muß wieder wie des Teufels angezogen werden. Sinnvoll ist etwas Loctite hochfest oder ähnliches zu verwenden. Die Dichtflächen sind vor der Montage alle mit Klebedichtung einzustreichen.