Felix Teileliste

Der lustige Spaß mit den Nummern:

Es ist oft alles Andere als einfach, eine passende Teilenummer für ein Teil zu bekommen, damit man es auch wo anders, als teuer beim Hersteller kaufen kann. Ich habe mich gerade fürchterlich geägert, dass man die Teilenummer des Bremslichtschalters im eingebauten Zustand nicht ablesen kann. Und meine Bremse zwei mal zu entlüften, darauf hatte hatte ich einfach keine Lust. So musste ich in den sauren Hersteller-Apfel beißen...

Es wäre jetzt sehr viel Aufwand die kompletten Listen hier um zu schlüsseln, aber meist gehen ja doch immer die selben Teile kaputt. Damit Andere den Ärger nicht wiederholen müssen, hier einmal dass, was ich so an Nummern kenne.

!!! Diese Liste wurde nach bestem Wissen und Gewissen erstellt. Trozdem sind Fehler nicht auszuschließen, daher übernehme ich keinerlei Haftung für Folgen, die aus der Verwendung der beschriebenen Teile entstehen, noch für Finanzielle Schäden durch einem Fehlkauf. Bei Sicherheitsrelevanten Bauteilen ist unbedingt eine Zustimmung des Herstellers über die Verwendbarkeit des Bauteils einzuholen. !!!

 

Großer Dank geht an Wolf, Christian, Bernhadt, JT und Steff, die mir viele der hier gelisteten Nummern gesendet haben!

 

Es könnte hier aber noch viel mehr Inhalt stehen, wenn sich noch mehr beteiligen. Wenn ihr also diese Liste nutzt, so bequemt euch doch auch bitte, und schickt mir Nummern, die hier noch nicht drinstehen.

Wenn ihr euch denkt: "Ich fahre Mercedes, was interessiert mich der 170er", ich würde ich mich auch über Teilenummern anderer Fahrzeugen freuen, vom Mecedes Kurzhauber bis zum Ural.

 

FM170D11FA (Frontlenker !)

Bremsen
  • Hydraulischer Bremskraftregler zum Nachrüsten: WABCO 468 400 0050
  • Bremslichtschalter: IVECO-Nummer:3416621, Bosch Nummern (Aufgedruckt): 383 25C, 0986345110 pe 3.0 – 6.0bar
  • Abmessungen der Bremsbeläge zum Anfertigen(lassen): Hinterachse: 140x12x453mm, Radius innen: 185mm; 140x12x348mm, Radius innen: 188mm. Vorderachse: 120x10x350mm, Radius innen: 190mm
  • Bremstrommeln vorne: Iveco-Nummer 3414233, gibt es nur noch in begrenzter Stückzahl von Iveco.
  • Radbremszylinder: Vorderachse: Hersteller FAG, Nr. 350 000 7940 und 350 001 1210, FTE-Nummer: R41114D1 oder R41114A1
  • Radbremszylinder: Hinterachse: FTE-Nummer R2891A1 ohne sechkantiges Anschlussstück für die Bremsleitung oder FTE-Nummer R2891C30 mit dem Anschlussstück.
  • Haptbremszylinder: Manschette: H3131 (31mm Durchmesser), Bodenventil: H2570
  • Dichtmanschetten für allerlei Zylinder: Bremszylinder VA: R 4130,Kupplungsgeberzyl: Nutring H 2330, Kupplungsnehmerzyl: Nutring H 3432,(Alles FAG Nummern)
  • Vierkreisschutzventil Teilenummer Grau: AE 4158. Reperatursatz dafür: I81171. Der Überholsatz kostet lediglich 22Eur, er wird aber bei Demontage benötigt, da sich die Membran nicht erneut dichtbekommen lässt.
Antrieb
  • Hinterachse: Stemco-Dichtring zwischen Radnabe/Achsrohr konnte ich nur bei Iveco beschaffen: Nr. 0000002479949 (sehr teuer). Eine neue Lauffläche für den Dichtring gehört mit zum Lieferumfang. Es gibt aber zwei Ausführungen, überprüft im Voraus, welche Ihr benötigt.
  • Simmering innen im Hohlrad des Planetengetriebes: 60x75x8. Gummi-O-Ring zum Abdichten des Deckels des Planentengetriebes: 202,57mmx6,99-NBR70. (Komisches Maß, aber der passt ganz gut, auf ein-zwei mm im Durchmesser kommt es auch nicht an.)
  • Vordere Doppelgelenkwelle: GWB 1081 (Ist auch die Länge in mm)
  • Simmerringe an den Doppelgelenkwellen der Vorderachse: Zur Achse hin 60 x 90 x 15, zur Radnabe hin 44 x 65 x 10.
  • Simmering Achsantrieb (Differentialeingang) Vorderachse. 110x75x10 mit Staubschutzlippe. Passt auch 13er Tiefe.
  • Simmerring Verteilergetriebe: Antriebsflansch 65-85-10, Abtriebsflansch zur Hinterachse 70-90-12. Abtriebsflansch zur Vordeachse 60-80-10
  • Lager Verteilergetriebe: Abtriebsflansch Vorderachse: Vierpunktlager QJ209A (MPA = Messingkäfig) Abtriebsflansch Hinterachse: Vierpunktlager QJ211 (MPA = Messingkäfig)
  • Simmerringe Abtriebsflansch Schaltgetriebe AK/S5-45: 2x 70-90-10
  • Simmerring Antriebsseite Schaltgetriebe AK/S5-45: 42x60x10 und 42x65x12.
Lenkung
  • Wenn die Lenkung des 170er Frontlenkers undicht ist benötigt man zumindest folgende Bauteile: 1 Stk. O-Ring 80x3, 1 Stk. O-Ring 75x3, 14Stück O-Ring 10,5x1,5, Simmerring 26x37x6 mit Staubschutzlippe, (Optional Simmerring 25x62x7, damit kann man die Abdeckmanschette außen an der oberen Welle ersetzen.)
  • Da man den Kram eh auseinander hat kann man bei der Gelegeheit auch gleich Folgendes tauschen: Axial-Nadelkranz AXK4565 und ca. 28Stück 8mm Kugellagerkugeln für die Umlaufspindel.
Motor
  • Einspritzdüse für 413V/413F: DLLA 28 S 656, Bosch 0 433 271 322
  • Keinriemen Luftpresser: AVX 12,5x975 oder AVX 13x975.
  • Keilriemen Original-Lima: AVX 10x975
  • Ölfilter: Mann: W962, Knecht/Mahle OC60
  • Luftfilter: Mann: C17 225/3, C23 440/2
  • Dieselfeinfilter: WK 731, P707, es passt auch WK 940/5, ist vom 10Zylinder - passt mehr Dreck rein.
  • Ölwannendichtung: - Art.-Nr. 70-22083-10 für Blechwanne - Art.-Nr. 70-22108-10 für Gußwanne (kostet bei Trost 15,31)
  • Dichtung Zylinderkopfhaube: - Art.-Nr. 70-12917-00 (VE: 1; 6 Stk. pro Motor)
  • Dichtungen für Auspuff: - Art.-Nr. 70-20656-30 (VE: 1; 6 Stk. pro Motor)
  • Dichtungen für Ansaug: - Art.-Nr. 70-25556-00 (VE: 1; 6 Stk. pro Motor)
  • Wellendichtringe, Kurbelwelle: - Art.-Nr. 81-22593-20: vorne (90x110x15) - Art.-Nr. 81-23301-40: hinten (105x130x15)
Misc
  • Kupplungshydraulik: Geberzylinder: KG2394.1.12 von FTE. Nehmerzylinder: Nummer unbekannt, aber problemlos über FTE/ATE zu bezihen.
  • Die Frontscheibe ist orginal bei Iveco doch noch zu haben (Stand 04.2009). Sie kostet allerdings 1249,- Euro + Mwst. Teilenummer für die Scheibe: 343 984 1,Teilenummer für die Dichtung: 343 985 1
  • Auspuffdichtung am Y-Stück: Iveco-Nummer: 0000042522292
  • Stoßdämpfer: 170199 Fichtel & Sachs, O-Ton Bernhard:

"Anmerkung: Diese richtigen Stoßd. entsprechen in ihrer Einbaulänge sowie dem Ein- und Ausfederweg ziemlich genau den Orginalen sind allerdings um einiges steifer was den Vorteil mit sich bringt das das Fahrzeug beim Bremsen sowie beim überfahren von Bodenwellen nicht so tief eintaucht wie mit den originalen Gummidingern. Bei der unteren Aufnahme der Stoßd. muß die Buchse beidseitig um ca 3mm abgeflext werden damit sie in die Gabelaufnahme am Fahrz. passt. Des weiteren muß der Querschnitt der unteren Buchse vonn 22mm auf 20mm verringert werden. Z.B durch abdrehen der Buchsen aus den alten Stoßd.. Oder man bohrt die Gabelaufnahme passend auf (MATERIALSCHWÄCHUNG!!) Ausserdem muß zwischen Gabelaufnahme und Rahmen eine ca 3mm dicke Distanzscheibe eingebaut werden um die Paralellführung der neuen Stoßd. wieder herzustellen (die obere Aufnahme ist bei den neuen etwas breiter).

Maße : Länge max.620 mm

Länge min.380 mm

Länge eingebaut: ca 500mm

Durchm. max. :64mm

Ist ne zimliche Bastelei aber besser mit denen Rumfahren als mit den ausgelutschten öltriefenden Originaldingern( wie es bei meinen der Fall war) und sich die Ölwanne zu ruinieren."

  • Radmuttern Mitsubishi zur Montage vom ZIL-Felgen: MC 810 632, Radmutter R
  • Bremsflüssigkeitsfester Schlauch für die Verbindung vom Vorratsbehälter zum Hauptbremszylinder: Original Mecedes Benz Ersatzteil: Nr. A0099973882. Preis ist irgendwas um 10-15euro für 2m.

 

Mercedes Rundhauber (710,911,1113...)

Bremsen
  • Mercedes-Benz LA 710 KR, 100 PS, FIN 323106xxxxxxxx, Bj. 1965
  • Brembelag Vorne A 380 421 15 10 (4 Stück, 13,20 +Mwst.)
  • Brembelag Hinten A 380 421 18 10 (4 Stück, 17,49 +Mwst.)
  • Hohlnieten (128 Stück,bei DC unverschämte 0,50 ¤ + Mwst.)
  • Radbremszylinder A 001 420 94 18 (4 Stück, 103,11 + Mwst.)
Antrieb

 

Motor
  • Kupplung (Mercedes-Benz LA 710 KR, 100 PS, FIN 323106xxxxxxxx, Bj. 1965):
  • Ausrücklager 312 250 1016
  • Einscheibenkupplung 000 250 2504
  • Kupplungsscheibe 000 250 5303
Misc

 

... to be continiued.

 

Wenn ihr mal Zeit habe eure Quittungen zu durchwühlen oder gerade ein neues Teil erstanden habt, schickt mir doch eine Mail über das Forum. Ich werde dann diese Liste erweitern. Natürlich auch für andere Fahrzeuge!


Zurück zu Felix's Seite