Trucks und Co - Mein Eisenzelt
Michis 170D11 Evo 2 PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Robert   
Baujahr Halter   1972
Baujahr Fahrzeug  1976
Model M-D 170D 11 FA LF16
Leistung 129KW
Hubraum  8,424L
Diesel F6L413
Km Stand beim Kauf 36000 ( jungfräulich)
Bereifung 16/70-20 ( die Breiten)
Kaufdatum irgendwann 2003

 

Umbaumassnahmen

Die extrem lange Doppelkabine wurde auf ein erträgliches Mass gekürzt um diverse Umbauten ( z.B. Tanks) überhaupt erst möglich zu machen und auch etwas Gewicht einzusparen. Rost ist kein grosses Thema, eben nur die üblichen Stellen die der 170er im allgemeinen so zu bieten hat. Radläufe zum Beispiel.

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Olfs Eisenzelt PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Olaf B.   
Olafs 160-17 AN

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Basis IVECO 160-17 AN

ehem. 3-Seiten Kipper
264PS/2650UpM
12 Gang Getriebe ZF S6-90/G90
Sperren Mitte und hinten
Bereifung 16.00R20 Michelin XZL
Aufbau LAKII 3-Punkt gelagert
1450l Tankvolumen
10t Leergewicht, 11,9t zGG

 

 

Unterwegs

Einfach losfahren...

  • 2000 Island
  • 2001 Schottland
  • 2002 "Der wilde Osten"
  • 2004 Marokko
  • 2006 Dänemark
  • 2007 Tunesien
  • 2008/2009 Libyen

 

 

 

Umbauten

Es gibt immer was zu tun...
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Felix Eisenzelt PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Felix H.   

Felix sein 170D11FA

Der Beginn...

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Basis Magirus Deutz 170 D 11

ehemals THW Gerätewagen

PS 176 - UpM 2900

14.00R20 Bereift

Sperre Hinten und Mitte

4 Betten 60 x 2,00 m

Koffer Dreipunktgelagert

 

 

Ausfahrten:

 

Konstruktionen:

 

Dokumentationen:
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Mike & Nikki's Titta här PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Mike   

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Technische Daten:


Mercedes 917 AF

Hubraum 5958 cm³

Leistung  172 PS

Radstand 3,10 m

Schnelle Achsen, Längs-Sperre

Herkunft: Niederländische Armee,ex. Sprengstoff-Räum-Fahrzeug

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Transporters 110D7FL PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Transporter   

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Fahrzeug: Klöckner-Humbold-Deutz 110D7FL
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Motor: Deutz F6L912
Antrieb: 4x2
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zGG: 6,3t
Anhaengelast: 6,2t/1,2t
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Räder: 9.00R20
Vmax: 88km/h
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Tank: 230 Liter
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Herkunft: Deutsche Bundespost
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