Batteriehauptschalter mit Fernbedienung

Der Wagen ist auf seinem Stellplatz, du hast vergessen den Batteriehauptschalter auszuschalten und der Stellplatz ist nicht um die Ecke? Dann mal schnell wieder hinfahren, oder einfach zum Handy greifen.
BHS BTV1.2

Ein fernbedienbarer Hauptschalter ist aber nicht nur für den gerade beschriebenen Zweck zu gebrauchen, sondern könnte noch mehr nützliche Dinge erledigen:

  • Unterspannungsschutz
  • Fernabfrage der Batteriespannung
  • Zyklische Statusmeldung per SMS
  • Kontrolliertes Ein- / Ausschalten der Solaranlage (1. Batterie, 2. Solarpaneel und umgekehrt)
  • Fernbedienbarer Hilfsschalter für andere Verbraucher
  • Kaskadierung für 12V- plus 24V-Anlagen
  • Schutz vor versehentlicher Abschaltung bei laufendem Motor
  • Erkennung von Fremdstartversuchen in abgeschaltetem Zustand
  • Wegfahrsperre
  • GPS-Tracker

Es sind drei Varianten denkbar. Eine nur mit Bluetooth, eine andere mit Bluetooth und GSM-Modul und eine drahtgebundene Variante als Remoteschalter für kombinierte Anlagen, oder als Trennschalter für einen Spannungswandler.

Die Variante ohne GSM ist für “Heimparker” und bequeme Zeitgenossen geeignet, kann aber auch als Remotemodul für die kombinierte 12V- / 24V-Anlage verwendet werden.

Alle oben genannten Funktionen erhält man mit der GSM-Version.

Das GSM-Modul hat neben Bluetooth auch einen GPS-Empfänger an Bord. Damit kann der Standort des Fahrzeugs per SMS erfragt werden, oder das Modul sendet bei Erkennen von Bewegung automatisch in definierbaren Zeitintervallen den Standort per SMS.

Der Stromverbrauch ist verschwindend gering. So kann das Modul die Batteriespannung überwachen und ggf. bei Unterschreiten einer definierbaren Spannung die Batterie vom Netz trennen. Wer möchte, kann die aktuelle Spannung per SMS anfragen, oder sich in einstellbaren Zeitabständen automatisch per SMS informieren lassen.

Beide Varianten unterstützen das kontrollierte Einschalten einer Solaranlage über die verbauten Steuerrelais. Ist die Funktion aktiviert, so wird beim Empfang des Einschaltbefehls zuerst die Batterie eingeschaltet und dann ein entferntes Relais zum Einschalten der Solarpaneels angesteuert. Viele Solarregler verlangen diese Einschaltreihenfolge, besonders wenn sie sich automatisch der Batteriespannung anpassen (geeignet für 12V und 24V Batteriespannung).

Neben dieser Funktion gibt es noch einen zusätzlichen Fernschalter für weitere Verbraucher, der bequem per App betätigt werden kann.

Der Schalter prüft vor dem Abschalten die Batteriespannung. Ist diese über einem einstellbaren Wert, so wird die Abschaltung erst nach einer weiteren Bestätigung durchgeführt, damit nicht versehentlich bei laufendem Motor die Batterie getrennt und so ggf. der Generator zerstört wird.

Ist der Schalter aus und erkennt am Ausgang Spannung so könnte ein Fremdstartversuch vorliegen und kann per SMS gemeldet werden.

Natürlich ist ein Batteriehauptschalter auch eine Wegfahrsperre und zu guterletzt bietet die GSM-Variante eine GPS-Tracker Funktion.

Das Board hat neben dem Batteriehauptschalter noch zwei weitere Relais mit denen die Solarpaneels an- und abgeschaltet werden. Es gibt weitere 4 Ausgänge, mit denen externe Relais angesteuert werden können. Sie können gekoppelt mit dem Ein- / Ausschalten der Batterie, aber auch separat über die App ein und ausgeschaltet werden. Die Einschaltdauer und eine Verzögerung/Vorlauf können eingestellt werden.

Beispielkonfiguration
BHS BTV1.2
Gehäuse
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Prototypen
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